Ventiloconvector de pardoseala Ferroli Jolly TOP 250-I VM - 2.35 kW

Ventiloconvector de pardoseala Ferroli Jolly TOP 250-I VM - 2.35 kW

- Capacitate de racire totala(max/med/min): 2,35/1,94/1,19 kW

- Capacitate de racire sensibila(max/med/min): 1,79/1,44/0,86 kW

- Debit de apa la racire(max/med/min): 404/334/205 l/h

- Pierderi de presiune la racire(max/med/min): 13/10/5 kPa

- Capacitate de incalzire(max/med/min): 2,60/2,11/1,34 kW

- Debit de aer la incalzire(max/med/min): 447/363/230 l/h

- Pierdere de presiune la incalzire(max/med/min): 14/10/5 kPa

- Debit de aer(max/med/min): 400/315/190 mc/h

- Numar de ventilatoare: 2

- Greutate bruta: 27,5 kg

- Dimensiuni (WxHxD): 495 x 200 x 1020 mm

Noua serie de ventiloconvectoare JOLLY TOP este echipata cu ventilator centrifugal cu motor inverter DC. Caracterizate de o adancime maxima de 200 mm, cu un design atractiv, acestea se potrivesc pentru aplicatii rezidentiale de incalzire si racire.

Disponibile in 5 marimi cu capacitati de racire de la 1,50 pana la 5,60 kW si debite de aer de la 255 la 1190 mc/h.

Ventiloconvector cu aspiratie prin partea inferioara compus din carcasa din tabla, grila de refulare cu clapeta din plastic pentru acces la panoul de control si cu un fi ltru de aer din nylon, plasat intr-un cadru metalic.

SPECIFICATII ECHIPAMENT

- STRUCTURA RULMENTILOR: este realizata din tabla zincata de grosime adecvata. In partea posterioara exista cateva fante pentru repararea aparatului.

- SCHIMBATORUL DE CALDURA: bateria cu 3 randuri este realizata din tevi de cupru si aripioare din aluminiu. Colectoarele din partea superioara a bateriei sunt echipate cu o supapa de aerisire, in timp ce cele din partea inferioara au un robinet pentru scurgerea apei.

- TAVITA DE COLECTARE A CONDENSULUI: Realizata din material plastic rezistent la temperatura pentru a evita coroziunea, permite instalarea echipamentului atat vertical cat si orizontal. In particular, in cazul montarii la orizontala, forma acesteia permite colectarea picaturilor de condens care se formeaza pe baterie in timpul functionarii pe racire. Tavita de condens este echipata si cu orifi cii pentru scurgerea acestuia, prezente pe ambele parti, fapt ce permite rotirea bateriei.

- MOTORUL VENTILATORULUI: Motorul electric este de tip brushless DC, cu modulare continua a vitezei si este cuplat direct la ventilator. Acesta este amortizat prin utilizarea de suporturi elastice.

- VENTILATOR CENTRIFUGAL: Structura de ventilare dispune de ventilatoare centrifugale cu pale cu profi l special, concepute pentru a obtine un debit de aer ridicat cu un numar redus de rotatii.

- FILTRU DE AER: Usor de scos si de intretinut, prin simpla spalare cu apa.

- CARCASA: Realizata partial din tabla de otel vopsita cu pulberi epoxidice pentru a garanta rezistenta ridicata la coroziune si partial din termoplastic rezistent la ultraviolete. Grila pentru difuzia aerului si clapeta pentru accesarea panoului de control sunt instalate in partea superioara, ambele fi ind realizate din material plastic rezistent la temperatura si UV-uri. Disponibila in culoarea RAL 9003.

- CONEXIUNI HIDRAULICE: Racordurile, localizate pe partea stanga, sunt cu filet interior. Este posibila rotirea bateriei de schimb termic pentru realizarea conexiunilor hidraulice pe partea dreapta.

Dimensiuni: