Ventiloconvector de pardoseala Ferroli Jolly TOP 500-3V VM - 4.65 kW

Ventiloconvector de pardoseala Ferroli Jolly TOP 500-3V VM - 4.65 kW

- Capacitate de racire totala(max/med/min): 4.30/3.48/2.71 kW

- Capacitate de racire sensibila(max/med/min): 3.25/2.56/1.91 kW

- Debit de apa la racire(max/med/min): 740/599/466 l/h

- Pierderi de presiune la racire(max/med/min): 54.22/36.22/22.78 kPa

- Capacitate de incalzire(max/med/min): 4.70/3.70/2.81 kW

- Debit de aer la incalzire(max/med/min): 808/636/483 l/h

- Pierdere de presiune la incalzire(max/med/min): 54/37/22 kPa

- Debit de aer(max/med/min): 790/580/410 mc/h

- Numar de ventilatoare: 2

- Greutate bruta: 31 kg

- Dimensiuni (WxHxD): 455 x 200 x 1087 mm

JOLLY TOP 3V - ventiloconvectoare cu ventilator centrifugal cu motor AC cu 3 viteze.

Caracterizate de o adancime maxima de 200 mm, cu un design atractiv, Jolly Top 3V se potrivesc pentru aplicatii rezidentiale de incalzire si racire.

Disponibile in 5 marimi cu capacitati de racire de la 1,50 pana la 5,60 kW si debite de aer de la 255 la 1190 mc/h.

In versiunea standard, sunt propuse cu o singura baterie cu 3 randuri, la care se poate adauga, ca accesoriu, in cazul sistemelor cu 4 tevi, o baterie suplimentara cu 1 rand.

Disponibile in doua versiuni, VM cu carcasa si VN fara carcasa pentru aplicatii incastrate. Unitatile pot fi instalate atat in pozitie verticala, cat si orizontala.

VERSIUNI DISPONIBILE

Gama de unitati fan coil cu ventilator centrifugal include doua versiuni; fiecare dintre ele este disponibila in diferite capacitati.

VM - Unitate cu carcasa de aspiratie de jos. Compozita dintr-o carcasa din tabla, o grila de distributie cu usi pentru accesul la control, daca este necesar, din material termoplastic si un filtru de aer regenerabil, plasat pe un cadru metalic montat pe ghidaje decupate in partea inferioara a cadrului.

VN - Unitate fara carcasa pentru aplicatii incastrate. Fara carcasa de acoperire, cu filtru de aer regenerabil, plasat pe un cadru metalic montat pe ghidaje decupate in partea inferioara a cadrului.

SPECIFICATII ECHIPAMENT

STRUCTURA DE SUSTINERE Este realizata din tabla galvanizata de grosime adecvata. Exista fante in partea din spate pentru fixarea unitatii. Pentru modelele fara carcasa, exista un panou de inchidere montat frontal pentru unitatea ventilatorului.

BATERIE DE SCHIMB DE CALDURA Baterie cu 3 randuri de tuburi de cupru cu aripioare de aluminiu blocate prin expansiune mecanica a tuburilor. Colectoarele din partea superioara a bateriei sunt echipate cu ventile de aer, in timp ce partea inferioara are un robinet de scurgere a apei*.

Conexiunea hidraulica implicita pentru baterie este pe partea stanga. Totusi, este posibil sa se roteasca bateria si sa se modifice conexiunea pe partea dreapta (vezi Manualul de Instalare).

TAVA DE CONDENS Realizata din material termoplastic pentru a evita coroziunea, permite instalarea masinii atat in pozitie verticala, cat si orizontala. In special, in instalarea orizontala, forma sa permite colectarea picaturilor de condens care se formeaza pe colectoare in timpul functionarii la rece.

Orificiul de scurgere este realizat direct din tava de condens si permite indepartarea acestuia in timpul functionarii la rece. Este prezent pe ambele parti ale masinii pentru a facilita rotatia bateriei..

MOTOR VENTILATOR  Motorul electric, protejat impotriva suprasarcinilor posibile, are trei viteze cu condensator de functionare mereu activ, cuplat direct la ventilatoare si amortizat prin suporturi elastice.

VENTILATOR CENTRIFUG Unitatea ventilatorului consta din ventilatoare centrifugale cu dubla admisie, cu lame dezvoltate in lungime pentru a obtine un debit mare la viteza redusa.

FILTRU DE AER Usor de indepartat si regenerabil prin simpla spalare cu apa.

CARCASA (doar VM) Realizata din tabla de otel vopsita cu pulbere epoxidica pentru a asigura o rezistenta ridicata la coroziune si parte din material termoplastic anti-UV pentru a asigura rezistenta la razele ultraviolete. Grilele de difuzie a aerului si usa pentru accesul la panoul de control, ambele realizate din material termoplastic anti-UV, sunt inserate in partea superioara.

CONEXIUNI HIDRAULICE Conexiunile, situate pe partea stanga, sunt de tip femela de ¾" gaz. Este posibil sa se roteasca bateria, care este furnizata standard cu conexiuni pe partea stanga, mutand conexiunile hidraulice pe partea dreapta.